빠르게 교체 가능한 풀리 라깅
소개 :
풀리 라깅은 대형 석탄 광산, 제철소, 시멘트 공장 및 항만의 벨트 컨베이어 주행 롤러, 버킷 엘리베이터 헤드 휠에서 널리 사용됩니다. 기존의 열가소성 캡슐화 롤러 및 냉간 접착 캡슐화 방법을 대체할 수 있으며, 유지 보수 및 건설이 편리하고 빠르며 다운 타임을 줄일 수 있습니다.
교체 가능한 풀리 라깅 구조:
우리 공장에서 Q235 강판에 고온 가소성 고무 라깅을 시공합니다.
다이아몬드 홈, 평면, 세라믹 표면 또는 요청에 따라 제작됩니다.
독점적인 고무 조성으로 구성된 라깅 패드는 우수한 드라이브 풀리 추진력, 내구성 및 추가적인 서비스 수명을 제공합니다.
기술 데이터:
1. 고무
1.1 재료: NR 또는 화염 지연 고무
1.2 경도: 65±15 Shore A
1.3 마모 손실: ≤80mm
3
2. 강판 백판
2.1 재료: Q235
2.2 두께: 2~2.5mm
2.3 폭: 138±0.3mm
3. 전체 두께: 15mm, 18mm 또는 고객 요청에 따라.
특징:
1. 고전달 마찰력: 고유한 표면 질감 디자인(프리즘 그루브와 Z자 그루브의 완벽한 조합)으로 전달력과 마찰력을 강화하고 미끄러짐 문제를 방지할 수 있습니다.
2. 긴 수명: 고탄성 및 내마모성 고무 재료 사용으로 롤러의 수명을 연장할 수 있습니다.
3. 쉬운 설치 및 유지보수: 고무 코팅 인서트를 설치할 때 롤러를 분해할 필요가 없으며, 다운타임이 짧습니다. 벨트를 풀어 롤러가 정상 작동할 수 있도록 하고, 금속 스트립을 설치하고 풀리는 풀링을 삽입하여 다운타임을 줄이고 효율성을 높이며 비용을 절감할 수 있습니다.
4. 다양한 응용 분야: 실제 응용 요구에 따라, 내한성, 고온 내성, 대전기, 난연 및 비독성 등 다양한 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
5. 맞춤형: 다양한 규격 및 모델의 롤러 직경에 따라 맞춤형으로 제작하여 다양한 고객의 제품 요구를 충족시킵니다.
제품 구조 :
고무 코팅된 삽입물: 강철 스트립:
Kunshan SIMA 운반 장비 유한 공사.
1. 내마모성 고무 패턴 표면: 고내마모성 고무 재료를 사용하며, 고유한 표면 질감 디자인으로 롤러의 마찰력을 개선하여 더 강한 추진력을 얻어 벨트 작동을 지원합니다.
2. 강판과 고무판은 고압 가 Vulcanization 공정에 의해 한 번에 접착 및 성형되어 두 재료의 접착 안정성을 보장합니다.
3. 롤러의 직경에 따라 다양한 반지름 인서트가 있어 인서트와 드럼 간 완벽한 맞춤을 보장하며 장기간 운전의 안정성을 보장합니다.
4. 강철 스트립은 롤러 표면에 용접되어 고무 코팅된 삽입물이 롤러 표면에 고정됩니다.
제품 사양 :
1. 표준 고무 코팅된 삽입물: 냉간압연강판 두께는 2mm, 고무판 두께는 13mm이며 총 두께는 15mm입니다.
A. 사용되는 내마모성 고무 코팅된 삽입물은 두께가 2mm인 냉간압연강판이며, 고무판 두께는 16mm이며 총 두께는 18mm입니다.
2. 고무 삽입물의 표준 폭은 138mm입니다. 단일 조각의 최대 길이는 1830mm이며 필요한 실제 크기에 따라 잘라낼 수 있습니다.
3. 강철 스트립의 폭은 20mm이며 두께는 2.5mm입니다.
4. 제품 사양 계산: 롤러 지름×3.14×160=고무 코팅된 삽입물의 행 (단위: mm).
제품 유형 :
1. 표준형
2. 고내마모성형
3. 방화성 유형
사용된 래깅 수 계산 :
계산 방법(래깅의 표준 길이는 1830mm입니다):
고무 코팅 삽입물의 행 |
롤러 지름 ×3.14×160 |
필요한 래깅 수 |
래깅 행 × 롤러 폭×1830 |
예 : 800 직경×1000 폭
800×3.14/160=16행 삽입물
16*1000/1830=8.8 또는 9 개(풀리 라깅 필요 수)